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沙俄为什么要在东北修铁路
发布时间:【2011-04-21】        阅读:3113 次

沙俄为什么要在东北修铁路

□张鑫

我的家乡四平,它在唐朝渤海国时期叫抚州,是扶余府的所在地,位于现今的铁东区南一纬路至一面城一带。公元926年契丹攻打渤海国,首破府城,此后四平城失去记载,荒废消失。

那时,现今的四平火车站一带还是一个宁静的小乡村,村庄里的人们过着幸福、宁静的生活。直到1899年,沙俄来到中国的东北,要修建一个占据东北要害部位的大丁字型铁路。当时先修的是东起满洲里、西至绥芬河的铁路,然后他们又要求将铁路从哈尔滨修到旅大,即东清铁路南满支线。这条铁路途经四平,从那时起,四平人民的宁静生活也被打破了。

沙俄于1899年来中国东北修建铁路,缘起日俄战争。1864年,日本的山县友朋提出了吞并朝鲜、侵略中国的“大陆政策”。 1894年中日甲午战争爆发,中国战败,战后被迫与日本签订了《马关条约》,按照规定将辽东半岛分割给日本。

而沙俄也有一个“黄色俄罗斯计划” ,就是想控制中国的黄色人种世世代代居住的东北,把它变成沙俄控制的地界。眼见辽东半岛被日本人据为已有,沙俄心有不甘,为控制我国东北地区,获得旅顺,就联合法国、德国对日本施压。三国的军舰同时开到日本海,并以武力威胁日本,如果不同意就开战。日本由于无力同三国作战,只好将辽东半岛归还给中国,他们的要求是让中国赔偿5000万两白银,但是经过俄国从中调解,最后中国赔给日本白银3000万两,赎回了辽东半岛。这就是史称的“三国干涉还辽”。

沙俄帮助中国要回了辽东半岛。不久,他们以要回辽东半岛“有功“为借口,到中国借地修铁路。当时的满清政府十分反对,沙俄便纠缠不放,威胁清政府,如果不同意筑路,中日如果再战,俄国不会再保护中国的利益。在沙俄的逼迫下,中国清政府被迫同意沙俄来到中国东北修建筑路。

在沙俄侵扰中国的七年里,对四平的百姓进行了一系列的侵略性活动。沙俄的筑路不仅给四平人民带来了灾难,同时也改写了四平的历史。今天当再次回顾这段历史时,我们不是为了继续的结仇恨,而是引以为戒,富民强国,才不会受人欺辱。

   
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